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运输部发布的最新数据表明，7月，我国家的运输经济继续重建和改进，维持稳定增长的货运和跨区域人员的数量，港口货物吞吐量的增长迅速，固定资产投资的规模较高。作为中国风格的现代化的先驱，自今年以来，运输行业已竭尽全力稳定就业，商业，市场和期望。尽管运输行业通常是稳定且新兴的，但它为经济和社会发展提供了可靠的运输保证。反弹和积极趋势在8月26日继续。精确地放置了PEED金属。 At this point, the 661-hole box girder work of building a bridge managed by the Beijing Railway Bureau Station Building Project Management Department of the National Railway Beijing Bureau was completed, which injected the new impetus in the construction of the Xionionin High-Tra-Speed Railway and also marked Beijing-Tianjin-Hebei and Shanxi-Shaanxi Expressway has officially entered the stage.在Guangxi，Guigang Swan桥的主要桥梁是几天前的同一类型的亚洲类型的最大桥梁，为整个桥的适当完成奠定了坚实的基础。中国铁路的Guigang天鹅桥16局的负责人Liao Feng是广西Zhuang自治区，Guigang天鹅桥和接线项目连接Guigang City的Gugigang City的Gangbei Connection，Yujiang Waterway和Gangnan District，以及西部主要工业区域的主要北方工业连接通道Guigang City。自今年年初以来，由于持续的高质量运输投资，在我国许多地方的运输项目的建设都得到了高质量和良好的成绩。数据表明，7月，我的国家完成了3061亿元人民币，并在运输资产上进行了固定的投资。通过寻找，铁路完成了771亿元人民币的投资；这些车道已经完成了2005亿元人民币的投资，其中981亿元，529亿元人民币和317亿元人民币均完成了对Thelanes，普通国家和省级车道的道路投资，以及农村道路；水道完成了173亿元人民币的投资；平民航空完成了112亿元人民币的投资。 7月的运输表现继续了今年的良好趋势。在今年的前七个月中，我的国家完成了1.95万亿元的固定投资离子资产。其中，铁路完成了4.33亿元人民币的所有权的固定投资，每年增加5.6％，这为我国经济的持续恢复和改善注入了新的动力。投资已经到位，建设加速。来自中国国家铁路集团有限公司的相关部门的负责人提出，自今年以来，中国铁路集团已在该国的主要方法和区域经济和社会发展上积极服务，从而实现了计划，技术，管理等的好处。在整个社会的投资中推动了作用。自7月以来，我们积极回应某些地区的洪水情况，严格实施的工作安全措施并加强了项目质量控制。许多铁路建设项目已成为重要的发展。将Guizhou Panzhou放在Xingyi高速金属上的整个曲目都完成了新的Chongzuo建筑站已经完成了Pingxiang高速金属上Nanning的Pingxiang部分，并完成了上海 - 昌平方 - 尚格杜的高速金属。 Shenyang至Baihe高速铁路，Xiangyang到Jingzhou高速铁路，Xinyi高速铁路的Hefei和其他项目进行了正确的执行。货物量在8月21日上升到9:50。由于73,003 20,003吨重的火车装满了从Shanxi的Hudong火车站驱动的电煤炭，这是铁路铁路的货运量，为皇家铁路领域的单一铁路铁路创造了新的记录。 Daqin铁路的出色表现是铁路货运高效运营的缩影。中国铁路公司于今年1月至7月发布了数据，国家铁路总共提供了23.31亿吨的商品，平均每日载荷为183,300辆，每年增加3.3％和4.1％，为Prop提供了大力支持国内和国际双重巡回赛以及侮辱稳定的国民经济行动。中国铁路公司的负责人说，自今年年初以来，该集团继续关注主要项目，例如山西南部的新疆煤炭运输和港口铁矿石，克服了洪水期间某些地区极端天气的不利影响，以确保基本材料应设备齐全和良好的服务，并帮助我们接受量子和帮助我们的途径。从一月到七月，国家铁路派出了11.196亿吨煤炭，其中派出了8.16亿吨电煤。直接发电厂的煤炭库存保持高水平。采矿材料，冶炼和谷物材料的运输量分别增加了13.6％，8.2％和12.7％。 6月5日，17:40，一列装满了karbon的火车正在慢慢地扔到Tianchi Energy Ring Road The Zhun东北站的Tianchi Energy Ring Road内他在新疆的Zhong经济和技术发展区，并将Linbaxi Station推向四川，以满足夏季高峰期的碳供应需求。直到那天，将铁路运输到新疆的货物数量达到了1.01亿吨，同比增长2.0％，比去年早三天超过1亿吨，增加了新的无能为力，在提供高质量的区域经济发展方面。 “我们已经探索了'铁路道路'项目的潜力，加强与客户以及下游和兄弟局的沟通并接触，优化和改善铁路和公路运输计划，确保快速装载和运输的交通工具是基本材料，例如煤炭，并有效地降低了企业的物流成本。” 8月16日，2000年代的“丝绸之路海运输”火车运送了SEA运输离开了Xiamen国际物流港口训练“南部物流金频道”的新开发项目，该开发项目涵盖了山脉和大海，并连接了江西和福吉安。年份为23.2％;年度有效地促进了经济和贸易经济交流。不仅铁路，而且不同运输模式的货物数量保持良好的增长率。数据显示，7月，总共49.7亿吨的商业货物量完成，同比增长3.4％，增长率比上个月提高了0.5％。从看来，货物量的金属，车道，水道和民航的数量分别增加了4.5％，3.3％，3.4％和15.3％。从一月到七月，货物量达到330亿吨，一年增长了3.8％。生产力的新质量在2025年7月在恩纳普运输部的半年度工作会议上加速了培养D强调，有必要在运输领域培养和增强新的质量生产力，增强基础科学和技术研究，努力发展智能运输，并导致科学和技术变革的工业创新。随着各种步骤的持续介绍和实施，运输领域高质量发展的方式更好。 8月16日，在北京举行了运输模型创新和行业联盟的建立以及建造运输模型会议的会议，该会议标志着从分散勘探到协作和共同建设的全面运输模型的新阶段。 “建立全面的运输模式是运输的重要一步Telligence + Transportation”。“在应用程序的驱动下，模型和应用系统的开发驱动，可以充分探索人工智能技术的潜力，解决实践行业问题，并开放和结果。作为联盟主席，党委员会秘书兼中国通信建设集团主席Song Hailang表示，该联盟将重点关注基本技术研究，场景应用，工业资源共享和PA System System Mathers Manage Manage Security。联盟成员涵盖了整个行业，学者，研究和应用的链条，并共存基本技术困难，例如大型交通模型的培训以及将来多模式数据的融合。运输部科学技术部负责大型模型的一般技术基础的Ange，创建“ N”垂直域模型，并提供“ X”通用应用。借助“基本视力领域 - 智能机构”的三级链接，它将支持整个行业的业务应用程序，并领导智能转型转型。目前，运输已成为高级生产技术和制造技术等变化的领先领域。新技术，新模型和新情况正在不断出现，促进了传统基础设施的转变和升级以及新基础设施的构建，从而促进了新技术和运输的深入整合，并且运输领域刺激了新的生命力。 （太阳 - 经济记者Qi Hui）
